大雪节气到，北方各地区将迎来大雪天气！为应对大雪、冰冻天气，融雪剂成为城市道路、高速公路、桥梁、等环境下化雪的首选，及时化雪虽然保证了交通顺畅和安全。但是，融雪剂的使用也会给环境等方面造成危害，城市绿地使用融雪剂利弊共生。今天我们一起来聊聊融雪剂！

一、融雪剂为什么能融雪？

融雪剂之所以能够起到融雪，是因为融雪剂能使水的融点降低，使其更容易融化。通常在-10℃仍不结冰。                

二、融雪剂的成分是什么？

融雪剂，是能够消除积雪、使雪快速溶解的物质的统称。根据融雪剂主要化学成分的不同，大致分为两种：

一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，该类融雪剂融雪效果好，基本没有腐蚀损害，但它的价格太高，一般用于机场等重要场所。

另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等，通称作‘化冰盐’。其优点是价格便宜，仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就属于这类，用的最多的是氯化钠（即工业盐）。

三、融雪剂有哪些危害?

对土壤环境的危害：融雪剂除雪效率高、见效快，但融雪剂的使用也给环境带来了新的问题。使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田，开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里。北方土地一般含盐，北方植物本身就能抗盐、抗碱，即使这样也难承受融雪剂带来的危害，更何况南方喜酸土壤植物，根本承受不了盐碱带来的危害。即使重新补植，也要全部换土才行，农田就更在劫难逃,其损失不言而喻。

缩短道路寿命：尤其是沥青混凝土路面，盐类物质与沥青会产生化学反应，将大大折减沥青材料与砂石料的握裹能力，造成沥青表面脱落，在行车过程中会造成大面积路面破损。

四、在城市绿地的养护管理中，可以采取以下措施，将融雪剂对园林植物的伤害降低到最小。

1.推广机械为主，融雪剂为辅的除雪方法。控制融雪剂的使用范围及每平方米的用量；在施撒时与植物保持一定的距离，不少于1米，距车行道外侧道牙1.5m以上。

2.换土。融雪剂中的盐分在土壤中降解最长时间可达10至20年，不但现有的园林植物可能枯死，以后补种的园林植物存活也将受到影响，必须进行大规模的土壤改良或深层换土。换土深度不应小于40cm。

3.严禁将带盐的雪堆放到树木根区及花池内。改进现有路牙结构，并将路牙缝隙封严，阻止融化雪盐水进入植物根区。