会员名:    密码:    验证码: 看不清,请点击我!       注册 | 忘记密码?
详细内容
老龄行道树的养护管理
来源:园林与植保 日期:2020-10-09 点击率:298

行道树是种植在道路两侧或人行便道上,给车辆和行人遮荫并构成街景的树种。行道树作为城市绿地系统的网络和骨架,成为系统连续性的主要构成要素。在行道树的选择上,城市道路在树种的选择上多以绿荫如盖、形态优美的落叶阔叶乔木为主。而郊区及一般的乡级公路或城市之间、县乡之间的连接公路,多以速生、抗污染、耐瘠薄、易管理的乔木树种为主。甬道及墓道等纪念场地,多以常绿针叶类树种为主,如龙柏、雪松、马尾松等。随着城市园林环境建设标准的不断提高,常绿阔叶树种、彩叶树种及香花类树种的选择应用较多。 

市区行道树在种植初期,一般树龄较小,对环境的适应能力较强,一旦种植或移栽成活后,若无极端环境及病虫侵害,一般都能健壮的生长。有的城市街道行道树设置了23行,但随着树龄的增加,树干不断增粗,树冠不断扩大,原来种植时密度较小的行道树,若干年后行道树之间树冠紧密相连,密不透风,郁闭严重,树冠下由于不见光而形成许多干枝、死枝,甚至有的在见光条件较好的大龄及老龄行道树上,出现了干枝及枝条下垂现象,有的老龄行道树枝条已经严重下垂,距慢车道较近的一行行道树甚至影响人和车的通行,使视线受阻,一旦遇到刮风、下雨等极端恶略天气,很容易造成折枝危险。因此,这种情况必须进行有效管理,保证行人及交通工具的安全。将危险降到最低。另外,老龄行道树的干枝、劈枝及下垂现象严重影响行道树的园林景观效果。所以,老龄行道树的管理应作为一项重要的园林管理措施,现将自己十多年的关于行道树的一线养护管理经验做一简要总结:

一、 单行行道树管理:

1、单行种植或移栽成活后至5年的行道树:此时树体较小,主要以整形为主。春夏季节树冠内及树干上容易滋生萌蘖芽,若不及时去除,很快木质化,这样的芽子或枝条消耗树体营养,扰乱行道树树形,应及时去除。特别是木质化的枝条在去除时要自树干基部剪掉或锯掉,不要留桩。树冠内的萌生枝根据数量多少及树形合理去除。一般选留方向适宜的34个强壮、健康、生长势强的枝条作为主枝,其他枝条自基部去除,每个主枝上根据空间的大小选留2个健壮、生长势强的小枝作为侧枝,其他小侧枝可全部去除。此阶段树体刚刚成活、扎根,抵抗干旱及病虫等不良环境的能力尚差,一定要做好浇水、除草、施肥及病虫害防治等工作。

每年春季、秋季根据天气情况至少浇水一次,每次可将树穴挖开后,将树下土埝围大些,浇水一定要透,待第一次浇水下渗后及时浇第二遍水,连续浇三次水,第三次水完全下渗后可及时封坑,避免水分蒸发。夏季是杂草滋生严重的季节,应及时清理树穴内的杂草,避免与新种植的行道树争水争肥。病虫害要及时观察、及时发现、及时防治。特别是春夏季节的蚜虫、尺蠖、美国白蛾、叶斑病等发生频率较高的害虫、病害,一定要及时用药,将危害降到最低。 

2510年树龄行道树的管理:此时,整形工作已基本完成,树冠也已基本成型,树体生长迅速。树冠已基本成荫。但树冠增长迅速的,冠下会有部分因见不到光而自然死亡的小干枝,应及时发现及时自基部去除。冠下的萌蘖依然有时会出现,应及时去除,避免消耗树体营养及扰乱树形。此时,树体的抗逆能力也已明显增强。根系已经下扎到一定深度,即使没有外援水肥的供给,也能自行吸收土壤深层的水分和营养。此时,树体已基本适应外界的环境条件,自身抵御不良环境的能力加强。

310年以上行道树的管理:此年龄段的行道树生命力较强,对外界环境的抵抗能力较强。对一般不太严重的病虫害有较强的抵御能力,有的不需要用药防治也不会引起严重的危害。此期间,常有一些生长势较弱的枝条干枯,脱落。一些粗大的距地面较近的大枝有的会因自身过重,而上面又没有生长空间,生长势减弱,进而会出现折枝和劈枝现象。特别是夏季,如遇短时雷雨大风天气,很容易将这些枝条吹断,给人、畜、车辆等造成意想不到的危害。因此,防范这种危害势在必行。这就需要园林工作者每年定期对行道树进行检查,发现树枝有下垂迹象或生长势明显减弱的情况,要及时修剪处理。

对于生长势明显减弱的枝条,根据树体的疏密程度确定是否保留该枝条。上面有生长空间,去掉会影响树形和改变树体结构的大枝,要予以保留,可采用疏除该枝上重量较大,较粗的枝条的方法,减轻大枝的负重,可有效减缓大枝的下垂、折枝的机会。大枝上粗枝较多时,可根据其枝量适当多疏除壮枝,保证大枝能正常生长。下垂的小枝,根据空间大小适当疏除,保留周围较粗壮的枝条代替此小枝进行培养。已经劈裂,无保留价值的大枝,应自劈裂出向下自基部锯掉,此枝为主枝,锯掉后树体严重失衡的,劈裂处下距主枝或主干有一定距离的,可根据情况自劈裂处下锯掉,保留部分大枝。

 二、多行行道树管理:

a、郁闭前的管理:

1)行道树有多行的,种植后至郁闭前这段时间,树木生长迅速,树体可部分进行自然整枝,树杈及树干常有萌蘖芽发生,应及时出去,否则,很容易木质化,不仅消耗大量的树体水分及养分,还给除蘖带来难度。所以,去除萌蘖应及早进行,最好在木质化之前去除。

2)此时期还应根据天气干旱情况及树体需水情况,及时刨开树穴,浇水23次,每次间隔12天,待水下渗后浇第二遍,第三次浇水下渗后及时封树坑,避免水分蒸发失水。

3)此期间,树体因营养及水分供给问题会出现部分干枝,应组织园林工人定期检查,发现干枝及时自基部去除。

4)此期树体抗逆性相对来说较差,也容易滋生病虫害。应及时观察,发现后及时用药防治。如春季,栾树容易遭受蚜虫的侵袭,严重时树叶会卷缩,影响观赏效果,应及时发现及时防治,由于树体高大,不容易做到喷药均匀,可间隔一周复喷一次,效果较好。白蜡、法桐夏、秋季容易被白蛾侵害,白蛾为杂食性害虫,低龄幼虫常群集取食叶片,也是防治的最佳时期,此期为最佳防治时期。先将带有网幕的枝条剪下,然后集中烧毁。华北地区一般发生3代,幼虫发生期应组织专门人员检查,发现网幕及时处理。害虫数量较多时,可用水车普遍喷药,喷药要均匀、周到,一般能很好的控制美国白蛾的发展,避免大面积发生。

 b、多行行道树郁闭后的管理:行道树多于一行的,一般两行居多,三行行道树的很少见到。两行行道树一般几年后就会郁闭,两行行道树的相邻的两侧常因见不到光而生长受到抑制,内堂枝常生长较密,常因阳光不能进入,而出现部分小枝死亡现象,若无人管理,常常出现小枝自行脱落现象,因而便道上常有小干枝出现,而且,树上常存在许多因见不到光而死亡的小枝,一旦遇到风雨天气,就会有大量小枝被刮落地面,造成机动车道和便道布满小干枝、死枝,给行人及车辆的行驶带来安全隐患,也严重影响城市园林景观。

为避免这种现象,应组织园林工人定期检查,发现死枝及时自基部去除。每年定期对行道树进行疏枝,对于比较密的细弱枝应自基部去除,一些病虫枝、并生枝及萌蘖条要及时疏除,特别是两行行道树树冠相交的部分,要多疏除多余的枝条,使树冠下的枝条能部分见光、通风,尽量避免树冠下的小枝因不能通风透光而出现死亡现象。此时,部分大枝、主枝也会因各种原因出现枯枝、折枝现象,应组织园林工人及时发现及时去除。

评论内容:
您的姓名: 留言内容:
电 话:
电子邮箱:
验证码:
看不清,请点击我!
共有0 条记录,当前第1 页,共 0
联系电话:0371—56535249 传真:0371-56535248 QQ:823197100点击这里给我发消息 客服信箱:ylyzb@163.com 投稿信箱:ylyzb@163.com
本站部分内容来自网络,转载目的在于传递更多信息,如有版权等问题,请及时联系本站,本站将在第一时间内删除!
Copyright © 2015 lawnchina.com 豫ICP备11004338号-1