漫天的柳絮飞舞充满诗情画意，但现实中由于飞絮极易损害人体健康，市民多有“谈杨色变”的感觉。为降低季节性飘絮影响，最近，南京市政府办公厅公布了《南京市杨树更新改造计划》，明年南京主城和外围全面启动杨树更新改造。

春日“飞雪” 杨絮纷飞成全国性难题

杨树作为行道树，优点是能够快速成景成林，为城市挡风遮尘。但是缺点是，每年的四五月份，街头巷尾就飘满了杨絮，这些白色飞絮犹如漫天飞雪，纷纷扬扬，让人避之不及。

南京市绿化园林局委托专业绿化机构调研发现，南京绿色通道树种中杨树占比过高，并且生态功能脆弱，每年四五月都会出现季节性飘絮，带来环境污染，让市民抱怨颇多。对于一些敏感人群来说还是容易刺激呼吸道，诱发咳嗽、打喷嚏等状况。

杨树改造 明年南京主城启动树种更新

上周六，南京市政府办公厅公布了《南京市杨树更新改造计划》，计划明确了南京对杨树更新改造的三年时间表。根据计划，2018年南京主城全面启动杨树更新改造计划，完成约5400株杨树改造，保留树龄不大、长势良好的杨树900株，涉及10条道路、3个游园广场和4个公园景区，改造面积约10.4万平方米。2019年基本完成主城区杨树更新改造任务。2020年根据改造情况和市民诉求，在充分征求民意的基础上，把位于居民区内的杨树纳入后续改造范围。在南京城市外围，杨树更新改造的计划是按照绕城公路、机场高速、沪宁高速、宁杭高速的顺序，由近到远实施改造。

改造杨树、限制悬铃木后，我们的城市绿廊和道路两旁会种植什么树种呢？牵头编制《南京市行道树树种规划》的南京林业大学田如男教授告诉记者，今后南京将因地制宜地选用珍贵乡土、彩色景观、经济林果等树种作为行道树，体现四季分明的特点。此外，行道树景观还分为三个层次，上层以落叶行道树为主，中层和下层以乔木、灌木、草坪地被植被等为辅，从而打破绿色一统天下局面，让南京的主干道的色彩更加丰富、更加立体。