合肥市公路局工程科戴姓科长回应称，合店路路段的绿化工程，前期有相关的设计要求，而此前的绿化并不符合设计要求。“栽好的树之所以要拔掉，是因为该公司的绿化设计未达标。”

    栽了又拔，被指浪费资源“这些绿化植物种得好好的，怎么全给拔了呢？”家住合店路附近的市民王先生说，2月2日这天下午，他经过合店路时，就发现有人拔树，而到了3日这一天，延绵数公里的树苗全都被拔了出来。

    王先生介绍，新修的合店路才刚刚通车，今年1月份，沿途机动车道和非机动车道之间的绿化带上也种上了小树苗，“树已经种下了，也挺好的，怎么才不到一个月，又要拔掉呢？”

    长得好好的树，为何要拔走？王先生对此感到很心痛，他走过去问挖树的工人，“工人说，他们只是干活的，也不知道为啥要拔树。”看着被连根拔起、躺在绿化带里的树苗，王先生止不住地叹气，“这样栽了又拔，太浪费资源了”。

    记者目击绿化树被搬走：3日中午，记者驱车沿着长江东路一直开到合店路，在长达数公里的合店路路段，北边和南边的小部分绿化带中，还躺着带根的小树苗，一些工人正将小树苗往大卡车上搬运。

    现场有一名指挥工人干活的负责人，记者询问挖树的目的，他表示是按公司领导要求挖树，“好像是这些绿化树苗不合格，所以要挖走。”对于上万棵树苗的去处，一名司机表示要运往肥西。

    一名头戴着印有“江苏山水”安全帽的工作人员也表示，这些挖出来的绿化树苗是“法青”，也就是法国冬青树。一些“法青”被运走后，满是泥土的绿化带中散落着不少掉落的树叶。

    对于王先生质疑绿化植物栽了又拔，浪费资源一事，现场的工作人员并未回答，一致表示是按照“上面”的意思办事。

    公路局称绿化设计未达标：由于该路段属于合肥市公路局负责，记者联系了公路局工程科，一名戴姓科长表示，经过前期的招投标，合店路的绿化由江苏山水建设集团有限公司负责。

    “我知道这个事，栽好的树之所以要拔掉，是因为该公司的绿化设计未达标。”戴姓科长介绍，对于合店路路段的绿化工程，前期有相关的设计要求，而此前江苏山水建设集团有限公司的绿化并不符合设计要求。

    这些延绵数公里的“法青”为何达不到设计要求呢？戴姓科长称，此前绿化带中种植的“法青”只有一米高，树冠也较小，不符合景观设计中关于绿化植物“高度、冠径”等要求。