昨天清早，家住水香街附近的市民徐明源与老伴一起来到石湖滨湖区域游玩，远处的青山塔影，眼前的波光粼粼，使他不由得举起相机，拍了一张又一张。老徐说，从报纸上看到这里国庆开始免费开放后，老两口就计划着要来看看，眼前的美景让人觉得不虚此行，今后会常来走走。

    10月1日起免费开放的石湖滨湖部分区域，包括东入口、北入口、渔庄和环湖风光带，开放面积61.8公顷 ，其中仅精心布设的景观绿化面积就达44.1公顷，更不用说还有宽广秀丽的石湖水面可以观赏。

    从当年脏乱差的滩涂，到如今风光如画的景区，石湖滨湖区域尚未全部完成的“变脸”工程，已花了十年时间。

    杂乱滩涂恢复生态“绿肺”

    历史上的石湖山清水秀，而且人文古迹众多，自古以来都是苏州著名的风景游览胜地，曾有“吴郡山水近治可游，惟石湖为最”的评价。然而在2001年前，这里能看到的只是一片荒芜杂乱的滩涂。

    石湖景区工程建设指挥部办公室负责人曹光树回忆，石湖区域由于长期围网养殖，造成湖中淤泥堵塞，原本宽阔的湖面只剩下一条二三十米宽的航道，湖岸杂草中堆满了垃圾，与历史上记载的田园风光大相径庭，不具备任何公园功能。

    但是在规划中，石湖作为城市生态“绿肺”的定位始终没有改变。从2001年起，园林和绿化管理部门先后实施了石湖清淤、河道断航、景区周边脏乱差环境整治、北石湖和东石湖水面围网拆除、北入口建设等工程，使景区面貌得到了明显改观。2008年，石湖景区滨湖区域建设正式启动，沿湖不少于100米的地域范围都按照景区标准建设。

    值得一提的是，市委、市政府在石湖景区滨湖区域工程启动之时便明确，这项投入25亿巨资建设的工程，在保护自然和文化资源的同时，最终目的就是要还绿于民。

    因此，在石湖滨湖区域建设中，特别强调公共性，全长6.6公里的环湖风光带上，沿湖一圈的每个点市民游客都能到达。这主要通过交通体系的布局来实现。沿湖外围规划的一条宽12米，长七八公里的游览道路，目前正在建设中。根据规划，这条道路设立了多个出入口，可与友新高架、吴中大道等便捷地连接，再配合景区内部交通体系，市民、游客便可从多条路径直抵湖边，深入享受自然风光。

    敞开式园林回归历史原貌

    将整个滨湖区域设计成敞开式的绿色空间，一方面是为了方便市民，另一方面也是尊重景观的自然属性，保存历史的原真性。曹光树说，石湖沿岸的田园风光，都是历史上自然形成的，原本就敞开的，如果封闭起来，就不符合历史真实了。

    不仅如此，此次沿湖兴建的16个景点，都是史料中有过记载的。例如，湖中心的“天镜阁”，原为南宋著名诗人范成大之石湖别墅内诸多景点之一，意指石湖“千顷一碧呈天镜”。当时“天镜阁”并不在湖面之中，而在如今的“渔庄”内。清乾隆二十二年（公元1757年）总督尹继善于湖上建“湖心亭”。公元1759年的《盛世滋生图》及公元1770年的《南巡盛典》两画卷中都有湖中“楼阁”记载。嘉庆元年（公元1796年）知府任兆炯于湖上重修“湖心亭”时，以石湖别墅内景点“天镜阁”名之。景点到上世纪初被毁，但基础平台尚存。此次建设中，根据遗址平面及相关图卷记载，恢复“天镜阁”景点。

    除此之外，诸如“越来溪”、“烟波桥”、“桃花岛”、“荷花荡”等，都不是凭空设置，而是根据史料、遗存恢复重建的。为了再现江南水乡田园风光，在滨湖区域工程中，还栽种了400余种植物，其中仅水生植物就有二三十种。

    山水田园融入现代生活

    节日期间，清新秀美的石湖风光吸引了不少市民前往游玩休闲。家住火车站附近的夏阿姨，昨天在女儿、女婿的陪同下，到石湖来“踩点”，“老姐妹们都说要来，派我先来摸摸情况”，夏阿姨说，之前还没到石湖来玩过，这里免费开放了，今后可以经常来玩。据景区工作人员介绍，开放以来，每天来车都有数百辆，其中首日来玩的市民有四五千人次。

    眼下开放的还只是整个石湖滨湖区域的一小部分，建成后滨湖区域总面积将达6平方公里，即600公顷。用曹光树的话来说，这里既有秀丽的真山真水，又有内涵深厚的人文历史景点，堪称苏州境内最大的天然山水园林。

    只是风光好，已不能满足现代人的需求。住在石湖附近的林小姐说，希望今后能有更多的活动项目开出来，如双人自行车啦、小吃啦，这样玩起来更尽兴。

    林小姐的愿望明年5月便可望达成。据了解，在沿湖外围地区正在建设大量配套设施。其中，电瓶车、双人自行车等将通过公开招商后到位；网球场、排球场已经建成，即将投入使用；儿童游乐场地已经划出，并开始引入相关设施；水上游览项目除了乘坐游船外，游客还可通过水上俱乐部参与各项活动；在环湖风光带的“七星伴月”景点处，将建起天文科普馆。与此同时，餐厅、茶楼、卖品部等也将逐步到位，为市民就近休闲、度假提供便利。景区还计划引进房车（自驾车）露营地项目，将野营岛区域建成能同时容纳二三十辆房车的标准营地。